À propos de moi
Cela fait plus de 45 ans que je m'occupe de (vieilles) voitures - et je continue à en tirer un grand plaisir :
Dès l'âge de 13 ans, j'ai commencé à bricoler des véhicules, en plus de l'école, pour me faire de l'argent de poche.
Après mon baccalauréat, j'ai pu terminer mon apprentissage de mécanicien automobile en 16 mois dans le petit atelier de notre village. Ici, on réparait tout, on ne se contentait pas de changer les pièces ! Aujourd'hui encore, j'apporte cette conviction dans mon travail.
J'ai financé les études de technique automobile que j'ai ensuite suivies dans la Mecque des constructeurs automobiles, à Stuttgart et Esslingen, en travaillant régulièrement dans un petit garage raffiné de Stuttgart-Vaihingen (Mercedes-Benz et voitures américaines de collection ; beaucoup de carrosserie et d'électricité ...).
Et puis j'ai pu participer à la construction des „meilleures voitures“ chez Mercedes-Benz pendant près de 20 ans, dans différentes fonctions : gestion de la qualité, service après-vente, domaine de la formation. Parallèlement, j'ai toujours vissé (pour moi) - sur des Vespas, VW Bus T3, Karmann Ghia, différentes Mercedes-Benz, Volvo, Jaguar, ...
MON HISTOIRE DE 504
Au milieu des années 80, je travaillais le week-end dans une discothèque au sud de Hambourg. La propriétaire avait une Peugeot 504 cabriolet marron à côté de laquelle je me garais souvent - je n'ai jamais oublié cette voiture !
Au début des années 2020, ce rêve est devenu réalité pour moi. Selon la volonté de ma femme, „il fallait d'abord qu'une autre voiture de notre petit parc automobile parte“ !
Entre-temps, j'ai créé un réseau de passionnés de la 504cc, dont certains ont un caractère amical. Je vous ouvre ce réseau !
N'hésitez pas à me contacter si vous cherchez votre 504 cabriolet ou coupé, si vous voulez résoudre un problème (technique) ou si vous avez besoin de pièces !
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