Auch dieses Mal durfte ich an einigen sehr schönen und herausragenden Klassikern arbeiten:
- Ein Morgan Plus 4; mit einem Baujahr 2018 zwar altersmäßig nicht mein Beuteschema. Das Fahrzeugkonzept ist aber ein Klassiker durch und durch!
Es galt, Spuren eines Unfalls zu beseitigen.
- Ein Peugeot 504 Cabrio, erste Serie, 1973: Nacharbeiten und vor allem Optimierung einer vorhergehenden Restauration incl. Rückbau einiger zusätzlich eingezogenener Meter „Elektrik“.
- Ein Range Rover III. Ein Klassiker aus 2003 mit einigen Karosserieverschönerungen und einem Entladungsproblem. Die Art und Form dieses Autos rechtfertigt wieder einmal, dass ich meinen Pfad der Tugend des „Klassikers per Alter“ verlassen habe. Aber seit meinem 8. Lebensjahr stand der Range immer ganz oben auf meiner Liste – auch wenn die Schraub-Erfahrung grenzwertig ist!
Es stehen noch einige andere Fahrzeuge an: ein Alvis 108TC GT, ein weiteres 504 Cabrio, Serie 1, Bestandsaufnahme eines Rolls Royce Motors, …
